Масла

Масло М-10ДМ
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 5 лКанистра 10л.Канистра 20лКанистра 30л
Применение:
Моторное масло М-10ДМ предназначено для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, лесовозов, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.

 

Масло М-14В2
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 20л
Применение:

М-14В2 — сезонное моторное масло для среднефорсированных двигателей, работающих в сложных условиях возникновения высокотемпературных отложений, когда предъявляются повышенные требования к антикоррозионным и противоизносным свойствам масел. 
Масло М-14В2 получают смешением дистиллятного и остаточного компонентов из сернистых или малосернистых нефтей. Добавленная композициия присадок обеспечивает маслу хорошие эксплуатационные качества, соответствующие условиям работы.
Масло М-14В2 используется для смазывания двух- и четырехтактных судовых и тепловозных дизелей тронкового типа, работающих на дистиллятных дизельных топливах с массовой долей серы до 0,5%, а также двигателей карьерных автосамосвалов

Масло М-16В2
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 20л
Применение:

Масло моторное М-16В2  изготавливают из смеси дистиллятного и остаточного компонентов, получаемых из малосернистых нефтей, а также пакета композитных присадок. Используется для смазывания главных двигателей речных судов.

Масло М-8В
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 5 лКанистра 10л.Канистра 20лКанистра 30л
Применение:

Масло М-8В —  всесезонное универсальное масло для среднефорсированных бензиновых двигателей и дизелей. Масло М-8В готовят из дистиллятного компонента узкого фракционного состава или из смеси дистиллятного и остаточного компонентов нефтяных масел с добавлением эффективной композиции присадок.
Масло М-8В используется как всесезонное в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей с периодичностью замены до 18 тыс. км пробега, а также как зимнее масло в среднефорсированных автотракторных дизелях.

Масло М-8Г2к
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 5 лКанистра 10л.Канистра 20лКанистра 30л
Применение:

Моторные масла, предназначенные для зимнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также могут применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел, содержат сбалансированные композиции присадок, которые придают маслам более высокий уровень эксплуатационных свойств по сравнению с маслами группы Г2.

Масло М-8ДМ
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 5 лКанистра 10л.Канистра 20лКанистра 30л
Применение:

Моторное масло М-8ДМ предназначено для зимней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, лесовозов, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува увеличенным пробегом между заменами масла. Изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.

Масло МГЕ-46В
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 10л.Канистра 20лКанистра 30л
Применение:

Масло МГЕ-46В приготовлено на базе индустриальных масел с антиокислительной, противоизносной, депрессорной и антипенной присадками.Масло МГЕ-46В применяется в качестве рабочей жидкости для гидросистем сельскохозяйственной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. МГЕ-46В работоспособно в диапазоне температур от –10 до 80°C.

Масло ТАД-17И
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 5 лКанистра 4 лКанистра 1 лКанистра 10л.Канистра 20л
Применение:

Трансмиссионное масло ТАД-17 - универсальное всесезонное минеральное масло для трансмиссий автомобилей, а также другой мобильной техники, работающих в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения. Содержит высокоэффективный пакет присадок (многофункциональную серу-фосфорсодержащую присадку, депрессорную и антипенную присадки).

Масло ТАП-15В
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 20л
Применение:

Трансмиссионное масло ТАП-15В (ТМ-3-18) —  минеральное масло из смеси высоковязких ароматизированных углеводородов с дистиллятным маслом. Содержит композицию присадок, улучшающих противозадирные и низкотемпературные эксплуатационные характеристики масла. Используется в трансмиссиях грузовых автомобилей и в промышленности ( технологические  приводы конвейеров, погрузочно-разгрузочных устройств и в другом оборудовании) для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач. Масло обеспечивает надежную работу в условиях  контактных напряжений до 2000 МПа и температуре масла в объеме до 130 °С. 

Масло ТСП-15К
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 20л
Применение:

Масло трансмиссионное ТСп-15к изготавливается на основе минерального масла с использованием пакета высокоэффективных присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные, низкотемпературные и антипенные свойства.

Масло ТЭП-15В
Фасовка:
Бочка 180 кгКанистра 5 лКанистра 4 лКанистра 1 лКанистра 10л.Канистра 20л
Применение:

Масло ТЭП-15В применяют в качестве всесезонного трансмиссионного масла для тракторов и других сельскохозяйственных машин в районах с умеренным климатом. Рабочий температурный диапазон масла ТЭП-15В от -20 до +100°С.

Минеральное масло для 2-х тактных двигателей
Фасовка:
Канистра 1 л
Применение:

Высококлассное малодымное минеральное моторное масло для двухтактных двигателей малого объема (до 200 куб. см) с воздушным охлаждением (бензопилы, газонокосилки, культиваторы, скутеры, мотоциклы, мотопомпы, снегоходы, снегоуборочные машины и пр.). Уникальная формула пакета присадок обеспечивает отличную устойчивость двигателя к экстремальным нагрузкам, в т. ч. в сложных климатических условиях. Подходит как для систем с непосредственным впрыском, так и для предварительного смешивания с бензином. Благодаря малой зольности гарантирует стабильную работу свечей зажигания. Предотвращает образование нагара в цилиндро-поршневой группе и залегание поршневых колец. 

Минеральное масло для 4-х тактных двигателей
Фасовка:
Канистра 1 л
Применение:

Масло  специально разработано для 4-х тактных бензиновых и дизельных  двигателей различной садовой техники. Идеально подходит для газонокосилок, культиваторов, минитракторов, генераторов и т.д. Защищает двигатель от быстрого износа и коррозии, продлевает срок его эксплуатации.

МПА-2
Фасовка:
Канистра 5 лКанистра 4 л
Применение:

Предназначено для удаления продуктов износа и шламовых отложений во всех типах двигателей.

Регулярное использование МПА-2 перед заменой масла увеличивает ресурс двигателя.

Полусинтетическое масло для 2-х тактных двигателей
Фасовка:
Канистра 1 л
Применение:

Высококлассное малодымное полусинтетическое  моторное масло для двухтактных двигателей малого объема (до 200 куб. см) с воздушным охлаждением (бензопилы, газонокосилки, культиваторы, скутеры, мотоциклы, мотопомпы, снегоходы, снегоуборочные машины и пр.). Уникальная формула пакета присадок обеспечивает отличную устойчивость двигателя к экстремальным нагрузкам, в т. ч. в сложных климатических условиях. Подходит как для систем с непосредственным впрыском, так и для предварительного смешивания с бензином. Благодаря малой зольности гарантирует стабильную работу свечей зажигания. Предотвращает образование нагара в цилиндро-поршневой группе и залегание поршневых колец. 

Полусинтетическое масло для 4-х тактных двигателей SAE5w30
Фасовка:
Канистра 1 л
Применение:

Полусинтетическое масло ХимАвто PROFI SAE5w30 предназначено для 4-х тактных двигателей с воздушным охлаждением. Подходит для всех видов газонокосилок, мотоблоков, мотокультиваторов, генераторов и другой садовой техники. Во время изготовления масла используется качественное сырьё, которое обеспечивает максимальную мощность двигателя и гарантирует низкий уровень выброса выхлопных газов. Данная модель масла прекрасно смешивается с бензином, способствуя отличной смазки двигателя даже при высоких оборотах и низкой температуре. Также оно значительно уменьшает нагар на деталях, сохраняя свечи чистыми.

TPL_GTEMPLATE_CLOSE