Виды тормозной жидкости и их совместимость

Тормозная жидкость довольно серьёзный компонент тормозной системы. От неё зависит правильная и безопасная работа тормозов. Она передаёт тормозное усилие от педали тормоза на суппорта, а те в свою очередь передают усилия на колодки, тем самым останавливая автомобиль.

При этом от трения колодок по диску тормозная жидкость нагревается. При закипании она теряет свойство не сжимаемости. Если она потеряет это свойство, то машина не будет останавливаться при надавливании на педаль тормоза.

Жидкость для тормозной системы должна соответствовать определенным требованиям. Её качество влияет на эксплуатацию тормозной системы. Главной характеристикой является гигроскопичность.

Степень гигроскопичности показывает способность поглощать влагу. Чем он меньше, тем лучше. Ведь вода при попадании в тормозную жидкость значительно снижает градус закипания.

Агрессивность показывает влияние жидкости на резиновые и пластиковые части системы.

Температура застывания так же играет большую роль. Тормозная жидкость под воздействием низких температур загустеет и перестанет циркулировать в системе. Поэтому для нашего климата следует использовать жидкость, предназначенную для низких температур.

Существуют несколько видов жидкостей для тормозной системы. Рассмотрим каждый вид подробнее.

DOT-1 и DOT-2 применяются крайне редко.

За основу DOT-3 взят гликоль. Он сильно агрессивен к резиновым деталям и лакокрасочному покрытию. Данный класс очень гигроскопичен. Температура кипения 205 градусов.

DOT-4 тоже на гликолевой основе. Агрессивна к лакокрасочному покрытию, но безопасна для резиновых деталей. Гигроскопичность у нее ниже, чем у DOT-3. Температура закипания 230 градусов.

DOT-5 состоит из силикона с набором присадок. Благодаря которым жидкость не впитывает воду, безопасна для покрытий и начинает кипеть при температуре 250 градусов.

За основу DOT-5,1 взят гликоль, который очень гигроскопичен. Агрессивен к лакокрасочному покрытию, но не опасен для деталей из резины. Обладает температурой закипания 275 градусов.

Типы тормозной жидкости кроме DOT-5 делятся для автомобилей с ABS и без ABS.

Отличить класс тормозной жидкости можно по цвету. Это позволяет увидеть, какая жидкость залита, для определения возможности смешивания.

Желтым цветом окрашивают тормозные жидкости DOT-1, DOT-3, DOT-4. Красным цветом DOT-5.

Жидкости на гликолевой основе можно смешивать без последствий.

Универсальной и самой доступной жидкостью считается — DOT-3. Применяется при эксплуатации машин прошлых лет.

DOT-4 относится к универсальным, однако, более дорогим продуктам. Отлично подходит для автомобилей с дисковыми тормозами. Обладает высокой вязкостью, следовательно, её можно смело применять в изношенных системах, не опасаясь протечки.

ХимАвто выпускает жидкость ДОТ-4 для использования в тормозных системах и гидроприводах сцепления. Благодаря своим характеристикам защищает тормозную систему. Отлично подходит для использования при низких температурах.

DOT-5 рассчитана на применение в новых машинах. У неё достаточно низкая вязкость, поэтому не рекомендуют применять в изношенной тормозной системой.

DOT-5.1 предназначена для эксплуатации в условиях высокой влажности.

При подборе тормозной жидкости следует учитывать рекомендации завода изготовителя, состояние самой системы и модель машины.

Наши партнеры

На данный момент с нами сотрудничает более 50 компаний, реализующих продукцию на всей территории России и в странах СНГ.
МЧС
ГБУ СК "Стававтодор"
МВД Воронеж
Государственное казначейство
Министерство здравоохранения РФ
Роснефть
Газпром
Лукойл
Государственное бюджетное учреждение Самарской области
Отдел продаж
Секретарь